على عكس محركات الاحتراق الداخلي، تعطي السيارات الكهربائية الأولوية لأغلفة البطاريات والمحركات الكهربائية وأنظمة التبريد. يجب أن تتعامل الحشوات التقليدية الآن مع الإلكتروليتات والجهد العالي والإدارة الحرارية دون حرارة الاحتراق. أحد التحديات الرئيسية هو المقاومة الكيميائية - يجب أن تتحمل أختام البطاريات السوائل العدوانية مثل إلكتروليتات الليثيوم أيون، حيث تتفوق مواد FKM من GYA ولكنها تتطلب تحسينات لزيادة العمر الافتراضي.

تتطلب الاهتزازات الناتجة عن المحركات الكهربائية موانع تسرب مرنة ومتينة لمنع تسرب الرطوبة أو الغبار، مما قد يتسبب في حدوث دوائر قصر. بالإضافة إلى ذلك، تدفع التصميمات خفيفة الوزن للمركبات الكهربائية إلى استخدام حشوات أرق وأخف وزنًا دون المساس بتصنيفات IP67/IP68. تعالج GYA هذا الأمر باستخدام مواد مركبة توازن بين الوزن والقوة، لكن توسيع نطاق الإنتاج لاعتماد المركبات الكهربائية على نطاق واسع لا يزال يمثل عقبة.

تفتح طفرة المركبات الكهربائية الأبواب لحلول متخصصة. تعمل GYA على تطوير موانع تسرب "ذكية" مزودة بمستشعرات مدمجة للكشف عن التسرب في الوقت الفعلي، مما يتيح التكامل مع تشخيصات المركبات. تكمن الفرص أيضًا في المواد المستدامة - فالمواد المركبة غير الأسبستوس والقابلة لإعادة التدوير تتماشى مع التفويضات الخضراء، مما يقلل من التأثير البيئي.

بالنسبة لحزم البطاريات، توفر حشوات GYA الهجينة (معدنية مطاطية) الموصلية الحرارية للتبريد، مما قد يمد المدى بنسبة 5-10%. في خلايا وقود الهيدروجين، تدير تصميماتنا نفاذية الغاز، مما يضعنا في سوق التنقل الإلكتروني الأوسع.

نحن نستثمر في البحث والتطوير لسد احتياجات محركات الاحتراق الداخلي والمركبات الكهربائية، مما يضمن تطور منتجاتنا. يستفيد العملاء من مجموعات متوافقة مع الهجين تجعل الأساطيل جاهزة للمستقبل. ختامًا، تشكل المركبات الكهربائية تحديًا لمعايير الختم ولكنها تفتح الباب للابتكار. GYA في الطليعة، وتقدم حلولًا موثوقة لمركبات الغد. تواصل معنا لمناقشة مشاريع المركبات الكهربائية الخاصة بك.