Las juntas de una sola capa, fabricadas típicamente a partir de una lámina uniforme de metal o compuesto, se basan en la compresión básica para sellar. Si bien son simples y rentables, son propensas a una distribución desigual del estrés, lo que lleva a deformaciones o fallos bajo expansión térmica. Las ofertas de una sola capa de GYA son adecuadas para motores de baja demanda, pero carecen de la adaptabilidad necesaria para los sistemas turboalimentados actuales.

Las juntas MLS, por el contrario, constan de 3-5 finas capas de acero, cada una diseñada para funciones específicas: capas exteriores para el sellado, capas interiores para la resistencia y recubrimientos para la resistencia a la corrosión. Este enfoque en capas, pionero en motores de competición y ahora estándar en fabricantes de equipos originales como Volvo, permite un control preciso de la dinámica de sellado. En GYA, nuestros diseños MLS incorporan cordones repujados —crestas elevadas que crean múltiples puntos de contacto, mejorando la integridad del sello incluso cuando los componentes del motor se expanden y contraen.

La ventaja de fiabilidad de las MLS proviene de su capacidad para manejar condiciones extremas. En pruebas realizadas en los laboratorios de GYA, las juntas MLS mantienen la presión de sellado hasta un 30% mejor que las de capa única bajo calentamiento cíclico (de 20°C a 500°C). Esto reduce los riesgos de explosión en vehículos comerciales, donde las cargas del motor fluctúan. Las juntas de capa única a menudo fallan debido a grietas por fatiga, pero la redundancia multicapa de las MLS distribuye las fuerzas, evitando su propagación.

Además, las juntas MLS ofrecen una mejor adaptación a superficies imperfectas, como culatas ligeramente alabeadas, sin requerir un par de apriete excesivo durante la instalación. Esto minimiza los errores de montaje y prolonga la vida útil de la junta; los clientes de GYA informan de intervalos hasta un 50% más largos entre revisiones generales. Para aplicaciones de alta resistencia como los motores Cummins, las MLS garantizan relaciones de compresión constantes, aumentando la eficiencia del combustible y la potencia de salida.

Si bien las juntas de una sola capa son suficientes para reparaciones básicas, las MLS representan el futuro del sellado fiable. Los productos MLS de GYA son totalmente compatibles con el equipo original (OEM), cuentan con la certificación IATF 16949 y están personalizados para las especificaciones de su motor. Si experimenta fugas frecuentes o caídas de rendimiento, la actualización a MLS podría ser transformadora.

En conclusión, el diseño en capas de las juntas MLS proporciona una fiabilidad inigualable, lo que las convierte en la opción preferida por los profesionales. Explore la gama de GYA para mejorar el rendimiento de su motor hoy mismo.